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Dlubal RSTAB v8.24.02 64 Bit | 1,57 Gb Multilingual - ITA Programma di analisi per strutture intelaiate. Programma per l'analisi strutturale e la progettazione Il programma di analisi strutturale 3D RSTAB è lo strumento ideale per la progettazione di strutture costituite da travi in acciaio, cemento armato, legno, alluminio o altri materiali. Con RSTAB è possibile definire facilmente e rapidamente un modello strutturale e quindi calcolarne le forze interne, gli spostamenti generalizzati e le reazioni vincolari. Per altre tipologie di progetti, sono disponibili vari moduli aggiuntivi che considerano i dati strutturali di materiali e di norme specifiche. RSTAB - Potente e facile da usare RSTAB è un potente programma di analisi per il calcolo di strutture intelaiate 3D. Moderno e facile da usare soddisfa appieno le esigenze e le richieste degli ingegneri strutturali che vogliono andare a passo con l'ingeneria moderna. RSTAB costituisce la base di un sistema di software modulare e permette una modellazione intuitiva di strutture semplici e complesse grazie al facile inserimento di dati e parametri tecnici. Il potente core di RSTAB esegue calcoli lineari e non-lineari di forze interne, di spostamenti generalizzati e di reazioni vincolari. Per altri progetti, ci sono vari moduli aggiuntivi che eseguono analisi e calcoli usando dati strutturali di materiali specifici e di norme internazionali. Grazie al sistema software modulare, è possibile combinare i diversi prodotti di Dlubal Software in un pacchetto di programmi che soddisfino appieno le vostre esigenze dell'utente. Requisiti: - Microsoft Windows 7, 8.1 & 10 64 bit - 8 Gb Ram - 6 Gb Hard Disk Lingua: Italiano Peso: 1.6 Gb Download Links Easybytez - Rapidgator https://filecrypt.cc/Container/075DEE8999.html https://www.keeplinks.org/p95/60314da94ad5c Password: programmi -
Dlubal Craneway v8.24.02 64 Bit | 726 Mb Multilingual - ITA Progettazione delle vie di corsa. Il programma stand-alone CRANEWAY progetta le vie di corsa secondo: - EN 1993-6:2008-09 (Eurocodice 3) - DIN 4132:1981-02 e DIN 18800:1990-11 Per il progetto secondo EN 1993-6 è possibile selezionare il tipo di gru (a ponte o a ponte sospeso). Input CRANEWAY offre diverse finestre di input per l'inserimento della geometria, dei materiali, delle sezioni trasversali, delle azioni e delle imperfezioni. Geometria - Facile e diretto inserimento dei dati - Diversi tipi di vincoli esterni disponibili (cerniera, cerniera mobile, incastro e vincoli personalizzati, laterali sull'ala superiore ed inferiore) - Possibilità di selezionare il vincolo d'ingobbamento - Disposizione dei rinforzi di sostegno rigide e deformabili - Possibilità di inserire cerniere Sezioni trasversali di gru - Sezioni trasversali ad I laminate (I, IPE, IPEa, IPEo, IPEv, HE‑B, HE‑A, HE‑AA, HL, HE‑M, HE, HD, HP, IPB‑S, IPB‑SB, W, UB, UC e altri sezioni secondo AISC, ARBED, British Steel, Gost, TU, JIS, YB, GB ecc.) combinabili con irrigidimenti sull'ala superiore (angolari e sezioni ad U), rotaie (SA, SF) o coprigiunti con dimensioni definite dall'utente - Sezioni ad I asimmetriche (tipo IU) combinabili con irrigidimenti sull'ala superiore, rotaie e coprigiunti Azioni È possibile considerare azioni di una, di due fino a tre gru operanti simultaneamente. È possibile selezionare una gru standard dalla libreria o definirne i dati manualmente: - Numero di gru e assi (massimo venti per gru), distanze dal centro, posizione dei respingenti - Classificazione secondo EN 1993-6 in classi di danno con coefficienti dinamici modificabili, e secondo DIN 4132 in classi di sollevamento o categorie di esposizione - Carichi per ruota verticali e orizzontali dovuti al peso proprio, capacità di sollevamento, forze di massa da guida e inclinazione - Carico assiale nella direzione di marcia e forza di respingente con tre eccentricità definibile - Carichi addizionale persistente e variabile con tre eccentricità definibile Progetto Durante il calcolo, il programma crea i carichi della gru alle distanze predefinite come caso di carico per le vie di corsa. L'incremento del carico per gru mobili attraverso le vie di corsa possono essere impostati individualmente. Per ogni posizione, CRANEWAY analizza i casi di carico da carichi principali e secondari. Inoltre, ci sono numerose opzioni di impostazioni per controllare il calcolo FEM, per esempio la lunghezza di elementi finiti o criteri stop. Le forze interne sono calcolate con l'analisi del secondo ordine per instablità torsionale nel sistema imperfetto. Risultati I risultati sono elencati in tabelle, ordinate per voci. I valori delle tabelle sono sempre accompagnati dal grafico della sezione trasversale. Inoltre, è possibile rappresentare ogni valore intermedio. Analisi tensionale generale CRANEWAY esegue l'analisi tensionale generale delle vie di corsa calcolando le tensioni esistenti e confrontandole con le tensioni limite normali, di taglio ed equivalenti. L'analisi tensionale generale è eseguita anche per le saldature con riferimento alle tensioni di taglio parallele e di taglio e loro combinazione. Progetto a fatica È possibile eseguire il progetto a fatica di due o tre gru operanti simultaneamente, basato sul concetto della tensione normale secondo la normativa EN 1993-1-9. Quando il progetto a fatica viene eseguito secondo DIN 4132, CRANEWAY registra le curve di tensione dei passaggi della gru per ogni punto tensionale per valutare i dati secondo il metodo di Rainflow. e tanto altro ancora... Requisiti: - Microsoft Windows 7, 8.1 & 10 64 Bit - 6 Gb Ram - 2 Gb Hard Disk Lingua: Italiano Peso: 726 Mb Download Links Easybytez - Rapidgator https://filecrypt.cc/Container/FEC8014222.html https://www.keeplinks.org/p95/603148e24e3e4 Password: programmi -
Dlubal Plate Buckling v8.24.02 64 Bit | 581 Mb Multilingual - ITA Programma stand-alone o modulo aggiuntivo RF-/PLATE-BUCKLING per RFEM/RSTAB. RF-/PLATE-BUCKLING è disponibile come modulo aggiuntivo per RFEM / RSTAB o come programma stand alone. Esegue l'analisi di instabilità di piastre rettangolari secondo le normative: - European Union EN 1993-1-5:2006 - Germany DIN 18800-3:1990-11 Input Si definiscono prima i dati del materiale, le dimensioni del pannello e le condizioni al contorno (incernierato, incastrato, non vincolato, incernierato-elastico). È possibile anche importare i dati corrispondenti direttamente da RFEM/RSTAB. Successivamente, si definiscono le tensioni ai bordi per ogni caso di carico o inserendole manualmente o importandole da RFEM/RSTAB. Gli irrigidimenti sono modellati come elementi della superficie spazialmente efficaci connessi eccentricamente alla piastra. Quindi non è necessario considerare le eccentricità degli irrigidimenti attraverso le larghezze efficaci. Utilizzando il modello reale 3D risulteranno determinate automaticamente la flessione, il taglio e le deformazioni degli irrigidimenti così come le rigidezze di St. Venant e di Bredt per irrigidimenti chiusi. Progetto I progetti vengono eseguiti in fasi iterative mediante il calcolo degli autovalori dei valori ideali di instabilità per le singole condizioni di sollecitazione, nonché del valore di instabilità per gli effetti simultanei di tutte le componenti della sollecitazione. L'analisi di instabilità si basa sul metodo delle sollecitazioni ridotte, confrontando le sollecitazioni di azione con una condizione di sollecitazione limite ridotta dalla condizione di snervamento di von Mises per ciascun pannello di instabilità. Il progetto si basa su un unico rapporto di snellezza globale determinato dall'intero campo di sollecitazione. Pertanto, viene omessa l'analisi del singolo caricamento e della successiva fusione utilizzando il criterio di interazione. Al fine di determinare il comportamento di instabilità della placca, che è simile al comportamento di un organo di instabilità, il modulo calcola gli autovalori dei valori ideali di instabilità del pannello usando i bordi longitudinali liberamente assunti. Quindi, i rapporti di snellezza e i fattori di riduzione sono determinati secondo EN 1993-1-5, capitolo 4 o allegato B, o DIN 18800, parte 3, tabella 1. Infine, l'analisi viene eseguita secondo EN 1993-1-5, capitolo 10, o DIN 18800, parte 3, Eq. (9), (10) o (14). Il pannello di instabilità è discretizzato in elementi quadrilaterali finiti o, se necessario, triangolari. Ogni nodo dell'elemento ha sei gradi di libertà. Il componente di flessione di un elemento triangolare si basa sull'elemento LYNN-DHILLON (2 ° Conf. Matrix Meth. GIAPPONE - USA, Tokyo) secondo la teoria della flessione di Mindlin. Tuttavia, il componente della membrana si basa sull'elemento BERGAN-FELIPPA. Gli elementi quadrilaterali sono costituiti da quattro elementi triangolari mentre il nodo interno è eliminato. Visualizzazione grafica delle deformate critiche Risultati I risultati vengono visualizzati con riferimenti a EN 1993-1-5 o DIN 18800. Inoltre, RF-/PLATE-BUCKLING mostra i risultati dei calcoli separatamente per l'azione di un solo carico laterale e per l'effetto simultaneo di tutti i carichi laterali. Nel caso di più casi di carico, il caso di carico dominante viene visualizzato separatamente. Pertanto, non è necessario un lungo confronto di dati di calcolo. La finestra 2.5 elenca i fattori critici di carico instabile di tutti i casi di carico e le rispettive modalità di instabilità. È possibile visualizzare le modalità di instabilità e i carichi del pannello di instabilità nella finestra grafica. Ciò facilita una rapida panoramica delle modalità e dei carichi di instabilità. Utilizzando l'opzione di animazione, è possibile rappresentare chiaramente il comportamento di instabilità delle piastre irrigidite. Infine, è possibile esportare tutte le tabelle in MS Excel o in un file CSV. Requisiti: - Microsoft Windows 7, 8.1 & 10 64 Bit - 6 Gb Ram - 2 Gb Hard Disk Lingua: Italiano Peso: 581 Mb Download Links Easybytez - Rapidgator https://filecrypt.cc/Container/4BDF1FF146.html https://www.keeplinks.org/p95/603143fe448a3 Password: programmi -
Dlubal Composite Beam v8.24.02 64 Bit | 649 Mb Multilingual - ITA Progettazione delle travi composte secondo ENV 1994-1-1 (Eurocodice 4). Caratteristiche: - Fasci singoli e continui con condizioni al contorno definibili - Determinazione automatica delle sezioni trasversali - Disposizione libera di supporti di costruzione per la fase di costruzione - Definizione libera di carichi concentrati, lineari e linearmente variabili come carichi fissi e variabili con indicazione dell'età del calcestruzzo al momento del carico - Carichi di costruzione liberamente definibili e carichi di costruzione in movimento - Combinazione di carico automatico - Calcolo delle proprietà della sezione trasversale secondo il Metodo 1 o 2 - Calcolo delle forze interne elastiche con RSTAB - Ridistribuzione dei momenti - Progettazione di resistenza alla flessione e alla forza di taglio con interazione - Determinazione dei connettori di taglio richiesti e loro distribuzione - Progettazione della resistenza alla forza di taglio longitudinale - Risultati delle reazioni di supporto di governo per la costruzione e la fase composita, inclusi carichi di supporti di costruzione - Analisi di instabilità laterale-torsionale - Analisi per la limitazione delle larghezze delle fessure - Disegno di frequenza naturale Requisiti: - Microsoft Windows 7, 8.1 & 10 64 bit - 8 Gb Ram - 2 Gb Hard Disk Lingua: Italiano Peso: 649 Mb Download Links Easybytez - Rapidgator https://filecrypt.cc/Container/69F9BA6FED.html https://www.keeplinks.org/p95/60313e89df702 Password: programmi
